Ezt mind tudjuk
légi közlekedési csatlakozógyakran használják különböző környezetekben. Annak érdekében, hogy funkcióik ne legyenek rendezetlenek, és megfeleljenek a különféle összetett és durva környezetben történő alkalmazási igényeknek, a
légi közlekedési csatlakozónagyon fontos. A környezeti teljesítmény minősége is fontos mutató a minőség megítélésében
légi közlekedési csatlakozó. Ma a szerkesztő megosztja Önnel a környezetvédelmi teljesítményét
légi közlekedési csatlakozó.
A páratartalom olyan fizikai mennyiség, amely a légkör szárazságának mértékét fejezi ki. A víz maró hatású lesz a fém alkatrészekre, és van egy bizonyos fokú vezetőképessége is, ami csökkentheti a szigetelést. Egy bizonyos hőmérsékleten bizonyos mennyiségű levegőben minél magasabb a páratartalom, annál több vízgőz van a levegőben, ami befolyásolja a csatlakozó működését. Ezért a csatlakozó alkatrész anyagát úgy kell megválasztani, hogy a víz a legkevesebb hatást érje el, és a csatlakozónak legalább 96 órán keresztül normálisan kell működnie kb. 40 fokos hőmérsékleten és 90%-95%-os relatív páratartalom mellett.
A sópermet olyan diszperziós rendszerre utal, amely a légkörben lévő sótartalmú apró cseppekből áll. Ha a hőmérséklet 35 °C és a sókoncentráció 3%, az nagy eróziót okoz a tárgyakon, különösen a fém alkatrészeken, ami befolyásolja a készülék elektromos működését.
légi közlekedési csatlakozó. Annak érdekében, hogy ne befolyásolja elektromos működését sópermetes környezetben, legalább 48 órán át folyamatosan kell dolgoznia egy speciális nátrium-klorid oldattal mesterségesen előállított sópermet környezetben.
A hőmérséklet, a páratartalom, a sav és lúg, a vibráció és a rázkódás, a folyadékba merülés stb. nagymértékben befolyásolják a készülék működését és élettartamát.
légi közlekedési csatlakozó. A hőmérséklet egy fizikai mennyiség, amely egy tárgy hidegségének és hőjének mértékét fejezi ki. A környezeti hőmérséklet a különböző évszakokban és régiókban eltérő. Megváltoztathatja az objektum fizikai állapotát, ami nagy hatással lesz a hatékonyságára
légi közlekedési csatlakozó. A csatlakozó nagy teljesítményének biztosítása érdekében belső fém alkatrészeinek fizikai állapotát egy bizonyos hőmérsékleten belül változatlannak kell tartaniuk, így az elviseléséhez szükséges hőmérsékleti tartomány -60 foktól 200 fokig terjed. A két komponens csatlakoztatása után az áram hőt termel, és a hőmérséklet emelkedik. Ez az üzemi hőmérséklet. Általában az üzemi hőmérsékletet és a környezeti hőmérsékletet 200 fokon belül adják hozzá, ami egy elfogadható hőmérsékleti tartomány.
A vibráció és az ütés gyakran befolyásolja a csatlakozó elektromos érintkezésének megbízhatóságát és robusztusságát. Általában a gyártási folyamat során a vibrációs és ütési környezetet szimulálják a vonatkozó paraméterek szerint, hogy ellenőrizzék a teljesítményt és javítsák az elektromos teljesítményt.
A folyadékba merítés során a tárgyat a folyadékba merítjük, a közeli nedvesség viszonylag nagy, a hatásidő pedig viszonylag rövid, de ez a módszer a legjobb és leggyakrabban használt módszer a tárgy tömítésének felújítására.
A funkció megbízhatóságának biztosítása érdekében a
légi közlekedési csatlakozóés a csatlakoztatott alkatrészek jelenlegi folytonosságának fenntartása érdekében a megfelelő formát és szerkezetet általában a különböző alkalmazási objektumoknak és alkalmazási környezeteknek megfelelően választják ki és alkalmazzák a megfelelő elektronikus berendezésekre, de ezeknek eltérő környezeti feltételeknek kell megfelelniük. elektromos teljesítmény követelményei.